11家國際航運巨頭進駐汕頭
訪問量:2026次 日期:2011年06月13日世界航運業巨頭紛紛進駐
隨著汕頭港建設億噸大港戰略的進一步深入和航運服務業發展環境的進一步優化，世界航運物流業巨頭紛紛進駐汕頭。
記者了解到，目前世界排名前二十位的航運巨頭，已經有丹麥馬士基、瑞士地中海航運、新加坡美國總統輪船、太平船務、以色列的以星，以及中遠、中海等１１家進駐汕頭，在汕設立辦事機構。
廣澳港可接卸第五代集裝箱船
自汕頭開埠１５０年以來，航運的魅力從未褪色。在各種運輸方式中，水運價格最低、占地最少、最環保、綜合效益最好，是最具科學發展內涵、最可持續的低碳運輸方式。但長期以來，汕頭內海灣的港區自然水深不夠，成為萬噸級貨輪通江達海的最大障礙。
廣澳港區的建設，成為了名副其實的汕頭海運最佳節點。汕頭港廣澳港區一期工程建設５萬噸級多用途泊位２個，泊位長４３５ 米，碼頭前沿６５米范圍設計水深－１５米，港池掉頭區設計水深－１３．８米，陸域后方集裝箱堆場面積１５萬平方米，并配套一批專用機械，可接卸第五代集裝箱船舶。
汕頭港全力開辟遠近洋新航線
目前，汕頭港已與世界５７個國家和地區的２６８個港口有貨物往來。近幾年來，市港口管理部門積極組織企業開拓腹地，加強組船攬貨力度，努力鞏固原有航線，全力開辟新航線，一批遠近洋新航線、新班輪陸續開通。開辟了臺灣航線、日本航線、越南航線、西非航線、東南亞航線、地中海航線等遠洋航線，如今從汕頭港出發，貨物可以直達中東、地中海、東南亞、韓國、日本、南美等國家和地區。
國家拉動內需政策的實施，為內貿集裝箱的發展帶來了契機。我市港口部門不斷加強與中遠、中海等船公司的全方位合作，推動內貿航線掛靠，并走訪當地重點客戶，推進南北雙向物流平衡發展，目前國內主要沿海港口實現了全覆蓋。
航線的發展，極大促進集裝箱吞吐量快速增長。今年第一季度，汕頭港貨物吞吐量達到９４２萬噸，同比增長１１．７％，集裝箱吞吐量２４．０７萬標箱，同比增長１８．７％。（來源：汕頭特區晚報）
