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本報訊 記者陳史述評：市因港而興，港因市而旺。如今的汕頭港，正迎來港口經(jīng)濟(jì)新時代，10萬噸級深水碼頭泊位正在建設(shè)中，新的國際航線在不斷地開辟，圍繞港口形成的產(chǎn)業(yè)鏈條正在逐漸集聚。汕頭港，正邁著堅實(shí)的步伐，朝著吞吐量超億噸的新一代區(qū)域樞紐大港前進(jìn)。

  讓我們先來看一組數(shù)據(jù)的對比：2001年，汕頭港全年共完成貨物吞吐量1309萬噸，完成集裝箱15.8萬標(biāo)箱。經(jīng)過10年的快速發(fā)展，2011年，汕頭港貨物吞吐量邁上4000萬噸新臺階，共完成4004.9萬噸；集裝箱吞吐量則跨入“百萬標(biāo)箱港口”行列，成為我省第五個突破百萬標(biāo)箱港口，完成110.1萬標(biāo)箱。這標(biāo)志著汕頭港集裝箱已經(jīng)初步進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段，進(jìn)一步鞏固了汕頭港作為國家沿海重要港口的地位。今年來，汕頭港無論是集裝箱還是煤炭等大宗散貨都保持穩(wěn)步增長勢頭，港口的輻射集聚吸引力進(jìn)一步增強(qiáng)，各項(xiàng)主要生產(chǎn)指標(biāo)保持兩位數(shù)增長。今年1至6月全港完成貨物吞吐量2181萬噸，同比增長12%，集裝箱吞吐量57.4萬標(biāo)箱，同比增長12.2%。其中貨物吞吐量和集裝箱吞吐量增幅分別比全國沿海規(guī)模以上港口高3.9和4.6個百分點(diǎn)。

  被譽(yù)為百載商埠的汕頭是中國歷史上最早開放的城市之一，汕頭港也是國家確定的沿海25個主要港口之一。汕頭港的未來核心港口廣澳港區(qū)建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模，目前已建成1至5萬噸級碼頭4個，廣澳港區(qū)防波堤工程已開工建設(shè)，廣澳港區(qū)航道一期工程全面完成，廣澳港區(qū)10萬噸級集裝箱碼頭、2萬噸級石化碼頭、粵東煤炭中轉(zhuǎn)基地、海門港區(qū)等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和項(xiàng)目核準(zhǔn)工作扎實(shí)推進(jìn)。近日，汕頭港務(wù)集團(tuán)有限公司與中遠(yuǎn)太平洋有限公司簽訂了合作意向協(xié)議，給汕頭港口發(fā)展帶來新的強(qiáng)勁動力。

  當(dāng)前，汕頭市委市政府對港口工作予以的重視程度和殷切厚望，又顯示了我市繼續(xù)推進(jìn)港口大建設(shè)大發(fā)展的堅定決心和巨大魄力。“十二五”期間，我市將重點(diǎn)建設(shè)廣澳港區(qū)防波堤、10萬噸級航道，10萬噸級集裝箱碼頭兩個，2萬噸級石化碼頭、5萬噸級石化碼頭、10萬噸級散貨碼頭各一個，以及海門港區(qū)煤炭中轉(zhuǎn)基地和一批石化碼頭。同時，完善港口集疏運(yùn)、口岸等綜合配套體系，適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展要求。力爭通過五年的努力，將集裝箱泊位從目前的2至5萬噸級提升到10萬噸級，散雜貨泊位從目前的5萬噸級提升到15萬噸級，大幅提高石化貨類的裝卸能力，滿足開辟遠(yuǎn)洋航線和裝卸大型散貨船舶的需要。到“十二五”期末，爭取全港貨物吞吐量達(dá)到8000萬噸左右。

  千帆競發(fā)，汽笛長鳴。汕頭優(yōu)勢在港口，希望也在港口。當(dāng)前的汕頭正處在新一輪大發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，新一輪大發(fā)展帷幕已拉開，汕頭港口建設(shè)更要著眼于未來，著眼于長遠(yuǎn)，充分利用岸線資源，把港口規(guī)劃好，以大思路、大氣魄、大手筆，打造輝煌的大港口。（來源：汕頭特區(qū)晚報）