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　　根據(jù)《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》（簡(jiǎn)稱(chēng)《華沙公約》）第6條第（1）款和第（5）款規(guī)定，航空貨運(yùn)單應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人填寫(xiě)，承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的要求填寫(xiě)航空貨運(yùn)單的，在沒(méi)有相反證據(jù)的情況下，應(yīng)當(dāng)視為是代替委托人填寫(xiě)的。

　　在航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的操作中，各航空公司承運(yùn)的貨物大量是通過(guò)其代理人收運(yùn)的，某些特種貨物由航空公司直接收運(yùn)。因?yàn)樘顚?xiě)航空貨運(yùn)單必須具有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)為了方便操作和對(duì)客戶(hù)提供服務(wù)，托運(yùn)人以托運(yùn)書(shū)（Shipper’s Letter of Instructions）或委托書(shū)的形式授權(quán)航空公司或其代理人代替填寫(xiě)航空貨運(yùn)單。在這種情況下，托運(yùn)人正確地、完整地填寫(xiě)托運(yùn)書(shū)或委托書(shū)十分重要。航空公司或其代理人根據(jù)托運(yùn)人的托運(yùn)書(shū)或委托書(shū)代替托運(yùn)人填寫(xiě)航空貨運(yùn)單。

　　對(duì)于代理人來(lái)說(shuō)，在這種情況下它既是托運(yùn)人的代理人又是有關(guān)航空公司的指定代理人（或稱(chēng)授權(quán)代理人）。 錦海捷亞國(guó)際貨運(yùn)有限公司是中外各主要航空公司的代理人，同時(shí)也是許多客戶(hù)的代理人，每日承辦著數(shù)百?lài)嵉倪M(jìn)出口貨物。