關于駁船提單和大船提單
訪問量:3456次 日期:2016年09月19日
一、內支線貨物
內支線是指國內支線，即非主航線的港口，需要接駁船到口岸港再接大船出運。駁船提單，對內支線貨物來講，也叫頭程提單，提單的信息是針對駁船的。大船提單，顯示第一程大船船名航次信息的，一般網上可以追蹤。
主要區別
駁船提單就是顯示駁船船名和駁船的開船時間，大船提單就是顯示大船船名和大船的開船時間，兩者船名和開船時間不同，起運港也不同。駁船可以由船公司直接負責駁船運輸的，也有自己找運輸公司駁船到口岸港口的。
A.船公司負責駁船
a)可以要求出駁船提單也可以要求大船提單，可以根據客戶要求，默認情況下一般會出駁船提單，出駁船提單比大船提單要快，相應的回款會快一些。
b)收貨地和起運港的填寫
舉例：連云港到長灘馬士基的船期為連云港接駁船到青島，青島接大船出運
出駁船提單，接貨地寫Lianyungang，起運港Lianyungang
出大船提單，接貨地寫Lianyungang，起運港Qingdao
B.自己聯系駁船
船公司那里只能按照口岸貨物提單做法來出大船提單。
出大船提單，接貨地寫Lianyungang，起運港Qingdao。
二、其他內陸貨物
1.提單類型：無支線船的困擾，頭程必然要顯示大船信息，所以出大船提單。
2.如何顯示接貨地和起運港
舉例：鄭州到吉大港，馬士基的船期為鄭州走大列到青島，青島接大船出運
A.船公司負責內陸運輸的
接貨地寫Zhengzhou，起運港Qingdao
B.自己安排內陸運輸的
接貨地寫Qingdao，起運港Qingdao
假設有以下三種情況：
1)比如我們在順德裝貨，且在順德港報關以后用車運到深圳上大船，然后才到卸貨港rotterdam的。
2)也是在順德裝貨，在順德港上駁船報關，之后運到深圳或者香港上大船，最后才卸貨港rotterdam。
3)在順德裝貨，直接用車運到深圳清關后上大船，然后到卸貨港rotterdam。
那么，在以上三種的情況下，提單上的收貨地和裝貨港分別要如何顯示呢：
1)如果拖車不是船公司安排的，那么收貨地和起運港都是深圳；
2)如果出駁船單，起運港和收貨地都是順德；如果出大船單，收到地是順德，起運港是中轉港的深圳或者香港；
3)同第1點。
結論：
主要看大船的前一程是否是船公司安排，如果是的話就需要接貨地和起運港不一致，不是的話就是接貨地與起運港保持一致即可。與在哪里報關無關。
內支線是指國內支線，即非主航線的港口，需要接駁船到口岸港再接大船出運。駁船提單，對內支線貨物來講，也叫頭程提單，提單的信息是針對駁船的。大船提單，顯示第一程大船船名航次信息的，一般網上可以追蹤。
主要區別
駁船提單就是顯示駁船船名和駁船的開船時間，大船提單就是顯示大船船名和大船的開船時間，兩者船名和開船時間不同，起運港也不同。駁船可以由船公司直接負責駁船運輸的，也有自己找運輸公司駁船到口岸港口的。
A.船公司負責駁船
a)可以要求出駁船提單也可以要求大船提單，可以根據客戶要求，默認情況下一般會出駁船提單，出駁船提單比大船提單要快，相應的回款會快一些。
b)收貨地和起運港的填寫
舉例：連云港到長灘馬士基的船期為連云港接駁船到青島，青島接大船出運
出駁船提單，接貨地寫Lianyungang，起運港Lianyungang
出大船提單，接貨地寫Lianyungang，起運港Qingdao
B.自己聯系駁船
船公司那里只能按照口岸貨物提單做法來出大船提單。
出大船提單，接貨地寫Lianyungang，起運港Qingdao。
二、其他內陸貨物
1.提單類型：無支線船的困擾，頭程必然要顯示大船信息，所以出大船提單。
2.如何顯示接貨地和起運港
舉例：鄭州到吉大港，馬士基的船期為鄭州走大列到青島，青島接大船出運
A.船公司負責內陸運輸的
接貨地寫Zhengzhou，起運港Qingdao
B.自己安排內陸運輸的
接貨地寫Qingdao，起運港Qingdao
假設有以下三種情況：
1)比如我們在順德裝貨，且在順德港報關以后用車運到深圳上大船，然后才到卸貨港rotterdam的。
2)也是在順德裝貨，在順德港上駁船報關，之后運到深圳或者香港上大船，最后才卸貨港rotterdam。
3)在順德裝貨，直接用車運到深圳清關后上大船，然后到卸貨港rotterdam。
那么，在以上三種的情況下，提單上的收貨地和裝貨港分別要如何顯示呢：
1)如果拖車不是船公司安排的，那么收貨地和起運港都是深圳；
2)如果出駁船單，起運港和收貨地都是順德；如果出大船單，收到地是順德，起運港是中轉港的深圳或者香港；
3)同第1點。
結論：
主要看大船的前一程是否是船公司安排，如果是的話就需要接貨地和起運港不一致，不是的話就是接貨地與起運港保持一致即可。與在哪里報關無關。
